5 600 руб.
7 990 руб.
-30%
Экономия
2 390 руб.
5 600 руб.
7 990 руб.
-30%
Экономия
2 390 руб.
2 900 руб.
5 790 руб.
-50%
Экономия
2 890 руб.
5 600 руб.
7 990 руб.
-30%
Экономия
2 390 руб.
5 600 руб.
7 990 руб.
-30%
Экономия
2 390 руб.
4 850 руб.
6 920 руб.
-30%
Экономия
2 070 руб.
Достаточно
3 600 руб.
5 990 руб.
-40%
Экономия
2 390 руб.
Достаточно
3 600 руб.
5 990 руб.
-40%
Экономия
2 390 руб.
Достаточно
4 850 руб.
6 920 руб.
-30%
Экономия
2 070 руб.
4 850 руб.
6 920 руб.
-30%
Экономия
2 070 руб.
4 410 руб.
6 300 руб.
-30%
Экономия
1 890 руб.
4 410 руб.
6 290 руб.
-30%
Экономия
1 880 руб.
Достаточно
4 850 руб.
6 920 руб.
-30%
Экономия
2 070 руб.
2 050 руб.
4 090 руб.
-50%
Экономия
2 040 руб.
2 550 руб.
5 090 руб.
-50%
Экономия
2 540 руб.
6 860 руб.
9 790 руб.
-30%
Экономия
2 930 руб.
6 860 руб.
9 790 руб.
-30%
Экономия
2 930 руб.
Достаточно
3 600 руб.
5 990 руб.
-40%
Экономия
2 390 руб.
Достаточно
3 600 руб.
5 990 руб.
-40%
Экономия
2 390 руб.
Достаточно
3 600 руб.
5 990 руб.
-40%
Экономия
2 390 руб.
3 600 руб.
5 990 руб.
-40%
Экономия
2 390 руб.
Достаточно
3 600 руб.
5 990 руб.
-40%
Экономия
2 390 руб.
3 600 руб.
5 990 руб.
-40%
Экономия
2 390 руб.
Достаточно
3 600 руб.
5 990 руб.
-40%
Экономия
2 390 руб.
Вилка, при поверхностном обзоре экстремального самоката, зачастую не вызывает у обывателя ощущения сложности или уникальности. Деталь как деталь- держит колесо, крутится в деке, наверное приварена к рулю и исполняет роль «крепежной трубы». Но несмотря на кажущуюся простоту- это одна из наиболее важных деталей в самокате.
