2 500 руб.
4 990 руб.
-50%
Экономия
2 490 руб.
2 610 руб.
5 220 руб.
-50%
Экономия
2 610 руб.
1 770 руб.
3 530 руб.
-50%
Экономия
1 760 руб.
1 980 руб.
3 950 руб.
-50%
Экономия
1 970 руб.
1 940 руб.
3 870 руб.
-50%
Экономия
1 930 руб.
1 850 руб.
3 700 руб.
-50%
Экономия
1 850 руб.
1 850 руб.
3 700 руб.
-50%
Экономия
1 850 руб.
3 110 руб.
4 440 руб.
-30%
Экономия
1 330 руб.
3 110 руб.
4 440 руб.
-30%
Экономия
1 330 руб.
3 110 руб.
4 440 руб.
-30%
Экономия
1 330 руб.
3 110 руб.
4 440 руб.
-30%
Экономия
1 330 руб.
2 800 руб.
4 000 руб.
-30%
Экономия
1 200 руб.
2 700 руб.
3 850 руб.
-30%
Экономия
1 150 руб.
1 870 руб.
2 670 руб.
-30%
Экономия
800 руб.
4 800 руб.
5 990 руб.
-20%
Экономия
1 190 руб.
4 800 руб.
5 990 руб.
-20%
Экономия
1 190 руб.
4 800 руб.
5 990 руб.
-20%
Экономия
1 190 руб.
Достаточно
4 800 руб.
5 990 руб.
-20%
Экономия
1 190 руб.
Достаточно
4 800 руб.
5 990 руб.
-20%
Экономия
1 190 руб.
7 990 руб.
7 990 руб.
Достаточно
6 920 руб.
Достаточно
5 990 руб.
Достаточно
5 990 руб.
Вилка, при поверхностном обзоре экстремального самоката, зачастую не вызывает у обывателя ощущения сложности или уникальности. Деталь как деталь- держит колесо, крутится в деке, наверное приварена к рулю и исполняет роль «крепежной трубы». Но несмотря на кажущуюся простоту- это одна из наиболее важных деталей в самокате.
