7 320 руб.
10 450 руб.
-30%
Экономия
3 130 руб.
Достаточно
7 320 руб.
10 450 руб.
-30%
Экономия
3 130 руб.
Достаточно
7 320 руб.
10 450 руб.
-30%
Экономия
3 130 руб.
7 320 руб.
10 450 руб.
-30%
Экономия
3 130 руб.
7 320 руб.
10 450 руб.
-30%
Экономия
3 130 руб.
6 860 руб.
9 790 руб.
-30%
Экономия
2 930 руб.
6 860 руб.
9 790 руб.
-30%
Экономия
2 930 руб.
6 860 руб.
9 790 руб.
-30%
Экономия
2 930 руб.
5 400 руб.
8 990 руб.
-40%
Экономия
3 590 руб.
5 600 руб.
7 990 руб.
-30%
Экономия
2 390 руб.
5 600 руб.
7 990 руб.
-30%
Экономия
2 390 руб.
5 600 руб.
7 990 руб.
-30%
Экономия
2 390 руб.
5 600 руб.
7 990 руб.
-30%
Экономия
2 390 руб.
4 850 руб.
6 920 руб.
-30%
Экономия
2 070 руб.
Достаточно
4 850 руб.
6 920 руб.
-30%
Экономия
2 070 руб.
4 850 руб.
6 920 руб.
-30%
Экономия
2 070 руб.
Достаточно
4 850 руб.
6 920 руб.
-30%
Экономия
2 070 руб.
4 020 руб.
6 690 руб.
-40%
Экономия
2 670 руб.
4 020 руб.
6 690 руб.
-40%
Экономия
2 670 руб.
Достаточно
4 020 руб.
6 690 руб.
-40%
Экономия
2 670 руб.
4 020 руб.
6 690 руб.
-40%
Экономия
2 670 руб.
Достаточно
4 020 руб.
6 690 руб.
-40%
Экономия
2 670 руб.
4 410 руб.
6 300 руб.
-30%
Экономия
1 890 руб.
4 410 руб.
6 290 руб.
-30%
Экономия
1 880 руб.
Вилка, при поверхностном обзоре экстремального самоката, зачастую не вызывает у обывателя ощущения сложности или уникальности. Деталь как деталь- держит колесо, крутится в деке, наверное приварена к рулю и исполняет роль «крепежной трубы». Но несмотря на кажущуюся простоту- это одна из наиболее важных деталей в самокате.
